مقاله حسگر شیمیایی فلوئورسانس برای یون‌های جیوه(II) براساس ترکیب کالیکس با word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله حسگر شیمیایی فلوئورسانس برای یون‌های جیوه(II) براساس ترکیب کالیکس با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله حسگر شیمیایی فلوئورسانس برای یون‌های جیوه(II) براساس ترکیب کالیکس با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله حسگر شیمیایی فلوئورسانس برای یون‌های جیوه(II) براساس ترکیب کالیکس با word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: ششمین همایش ملی مهندسی محیط زیست
تعداد صفحات: 5
نویسنده(ها):
مائده فدایی – دانشجوی ارشد-دانشگاه پیام نور-تهران
محمدجواد چایچی – دانشکده شیمی- دانشگاه مازندران- بابلسر
شهلا مظفری – دانشگاه پیام نور-تهران
محمدرضا گنجعلی – دانشگاه تهران

چکیده:
در این مطالعه روش نوینی برای اندازه‌گیری کاتیون‌های جیوه پیشنهاد شده است. این روش دارای محاسنی نظیر حساسیت بالا، انتخابگری بیشتر و کم‌هزینه‌تر بودن نسبت به روش‌های پیشین می‌باشد. در این پژوهش، ترکیب کالیکس به‌عنوان حسگر شیمیایی فلوئورسنت برای یون‌های Hg2+ طراحی شده است. پاسخ حسگر براساس خاموشی لیگاند با یون‌های Hg2+ بوده است. شدت نشر حسگر با تیتراسیون کاتیون‌های جیوه در محلول استونیتریل کاهش یافت. ثابت تشکیل کمپلکس لیگاند با Hg2+ 1 : 1 گزارش شده است. این لیگاند گزینش‌پذیری بالایی برای یون‌های Hg2+ در مقایسه با کاتیون‌های دیگر از خود نشان داد.

مقاله ارزیابی خواصمکانیکی و ریز ساختار فریم هوایی تولید شده به روش Saddle forging با word دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی خواصمکانیکی و ریز ساختار فریم هوایی تولید شده به روش Saddle forging با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی خواصمکانیکی و ریز ساختار فریم هوایی تولید شده به روش Saddle forging با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی خواصمکانیکی و ریز ساختار فریم هوایی تولید شده به روش Saddle forging با word :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: دومین همایش بین المللی و هفتمین همایش مشترک انجمن مهندسی متالورژی ایران و انجمن ریخته گری ایران
تعداد صفحات: 4
نویسنده(ها):
سعید اخوان – اصفهان، دانشجوی سابق کارشناسی ارشد ، دانشکده مهندسی مواد و متالورژی ، دانشگاه صنعتی اصفهان
علیرضا سقائیان نژاد – اصفهان، دانشجوی سابق کارشناسی ارشد ، دانشکده مهندسی مواد و متالورژی ،دانشگاه آزاد نجف آباد.
بهروز موحدی – اصفهان،استادیار دانشکده فناوری های نوین و نانو، دانشگاه اصفهان.
احمد تحویلیان – اصفهان، کارشناس ارشد مهندسی مواد، شرکت هواپیما سازی ایران.

چکیده:
استفاده از رینگ های آلومینیوم به جای ورق و یا شکل ریختگی دارای مزایای زیادی می باشد که از جمله این مزایا می توان به همراه بودن استحکام و نرمی پذیری اشاره کرد و در نتیجه در قطعات صنعتی که استحکام و نرمی پذیری بالاتر مد نظر آنها می باشد بسیار مفید می باشد.در این روش با استفاده از یک پرس با قدرت 4000 تن رینگ نهایی تولید شد. سپسرینگ های تولید شده توسط عملیات حرارتی به Condition T6رسانیده شدند و خواص مکانیکی و ساختار آنها با ورقcondition T6517075 تولید شده به روش نورد معمولی مورد مقایسه قرار گرفتند. به منظور بررسی خواص مکانیکی رینگ های آلومینیومی از آزمایشهای کشش تکمحوری، سختی سنجی و هدایت الکتریکی استفاده شد. با توجه به مقایسه بین استحکام کششی در دو نمونه ورق 7075 و رینگ 7075 مشاهده می شود کهاستحکام کششی در نمونه Saddle Forging به میزان 20 % از نمونه ورق 7075 بالاتر می باشد، این در حالی است که نرمی پذیری در نمونه رینگشده 5 % بیشتر ازنمونه ورق 7075 می باشد. ضریب هدایت الکتریکی در نمونه رینگ شده بالاتر از نمونه ورق 7075 می باشد. همچنین با مطالعه ریز ساختار دیده می شود که دانه هادر جهات طولی و شعاعی کشیده شده اند و رشد دانه ها را در جهت ارتفاعی وجود داشت. دانه ها در این روش تا اندازه 2ASTMکاهشپیدا می کند.

مقاله بررسی ارزیابی فرآیندهای دفتر مدیریت پروژه PMO در شرکت های طرح و ساخت هفت الماس با استفاده از مدل کرزنر با word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی ارزیابی فرآیندهای دفتر مدیریت پروژه PMO در شرکت های طرح و ساخت هفت الماس با استفاده از مدل کرزنر با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی ارزیابی فرآیندهای دفتر مدیریت پروژه PMO در شرکت های طرح و ساخت هفت الماس با استفاده از مدل کرزنر با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی ارزیابی فرآیندهای دفتر مدیریت پروژه PMO در شرکت های طرح و ساخت هفت الماس با استفاده از مدل کرزنر با word :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
رضا حافط نظامی – دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت،دانشکده مهندسی عمران پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران
یعقوب قلی پور – استاد دانشکده مهندسی عمران پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران

چکیده:
امروزه با توجه به افزایش حجم پروژه های عمرانی، در بیشتر شرکتهای ذینفع پدیده دفتر مدیریت پروژه شکل گرفته است اما با توجه به اینکه در شرکت های طرح و ساخت طراحی و ساخت پروژه ها به طور همزمان آغاز می گردد هماهنگی بین این دو فعالیت از اهمیت بسیار بالایی برخوردار بوده واین عامل موجب شده است که علیرغم تشکیل این دفاتر در جهت بهبود بهره وری پروژه ها و اجرای دانش مدیریت همچنان عدم رسیدن به زمان هزینه و کیفیت پیش بینی شده در برآورد از مشکلات پروژه ها باشد در این راستا و برای غلبه بر مشکلات مذکور ارزیابی این دفاتر در دستور کار قرار می گیرد تا با ارزیابی و عارضه یابی این دفاتر در تمام زمینه ها و یا ارتقا سطح این دفاتر بهره وری آنها افزایش یابد در این مقاله مدل کرزنر جهت ارزیابی دفاتر مدیریت پروژه معرفی شده و به صورت موردی دفتر مدیریت پروژه شرکت طرح و ساخت هفت الماس مورد ارزیابی قرار گرفته و با تحلیل بدست آمده پیشنهاداتی جهت ارتقاء بهره وری این دفتر ارائه شده است این مقاله می تواند برای تمام شرکت، های طرح و ساخت دارای دفاتر مدیریت پروژه مورد استفاده قرار گیرد

مقاله بررسی کیفیت کود کمپوست و بیوکمپوست سازمان بازیافت و تبدیل مواد شهرداری زاهدان، با تکیه بر خصوصیات فیزیکو شیمیایی کود با word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی کیفیت کود کمپوست و بیوکمپوست سازمان بازیافت و تبدیل مواد شهرداری زاهدان، با تکیه بر خصوصیات فیزیکو شیمیایی کود با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی کیفیت کود کمپوست و بیوکمپوست سازمان بازیافت و تبدیل مواد شهرداری زاهدان، با تکیه بر خصوصیات فیزیکو شیمیایی کود با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی کیفیت کود کمپوست و بیوکمپوست سازمان بازیافت و تبدیل مواد شهرداری زاهدان، با تکیه بر خصوصیات فیزیکو شیمیایی کود با word :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: دومین همایش تخصصی مهندسی محیط زیست

تعداد صفحات: 5

نویسنده(ها):

ایمان همایون نژاد – کارشناسی ارشد محیط زیست، مسئول کمیته برنامه ریزی و مشاور مدیرعامل سا
پریا امیریان – کارشناس ارشد محیط زیست، مرکز محیط زیست و توسعه پایدار دانشگاه شیراز
علی سهرابی – فوق لیسانس بهداشت محیط، هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان و مدیر ک
خدیجه صفری – لیسانس محیط زیست، مسئل واحد مطالعات و برنامه ریزی سازمان بازیافت و تب

چکیده:

امروزه مسئله مواد زائد جامد شهری یا پسماند شهری یکی از مسائل و مشکلات جدی در کل شهرهای دنیا است . بررسی کمیت و کیفیت مواد زائد جامد شهری، همراه با طرح بازیافت و تفکیک مواد از مبدا و استفاده از مواد آلی پسماند جهت تولید کود آلی، به عنوان مهمترین مسایل در بحث مدیریت پسماندها مطرح می باشند . لذا با توجه به ملاحظات بهداشتی و
اقتصادی، انگیزه انجام مطالعه ای در خصوص کیفیت فیزیکوشیمیایی کود حاصل از پسماندهای عادی شهر زاهدان ایجاد گردید، تا بتوان از این طریق کمبودهای موجود را شناسایی و جهت ارتقای کیفیت کود تولیدی، راهکارهای مدیریتی مناسب را ارائه نمود . بدین منظور جهت آنالیز کود کمپوست و بیوکمپوست حاصل از پسماندهای شهری زاهدان در دو فصل
تابستان و زمستان (1385) به نمونه برداری اقدام گردید . نتایج حاکی از آن است که غلظت فلزات سنگینی چون کادمیوم، مس و روی و درصد رطوبت در کودها بخصوص در فصل تابستان به دلیل گرمای بالا و تبخیر شدید از سطح توده های کود در حد مطلوبی نمی باشد . ولی غلظت مواد مغذی همچون ازت، فسفر و پتاسیم در توده های کود در حد استاندارد می باشد . بطور کلی تغییرات کیفیت کودهای کمپوست و بیوکمپوست بصورت فصلی بوده که رابطه مستقیم با تغییرات درجه حرارت هوا، درصد رطوبت هوا و ; دارد که می توان با مراقبت بیشتر از توده های کود بخصوص در فصول گرم سال، کیفیت کود را در حد مطلوبی نگاه داشت .

مقاله در مورد ارگونومی یا مهندسی فاکتورهای انسانی چیست با word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله در مورد ارگونومی یا مهندسی فاکتورهای انسانی چیست با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله در مورد ارگونومی یا مهندسی فاکتورهای انسانی چیست با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله در مورد ارگونومی یا مهندسی فاکتورهای انسانی چیست با word :

ارگونومی یا مهندسی فاکتورهای انسانی چیست

ارگونومی یا مهندسی فاکتورهای انسانی از دو کلمه یونانی»Ergo« به معنی کار و «Nomos» به معنی قانون و قاعده مشتق شده است و در لغت به معنای قانون و قاعده کار است. ارگونومی کوششی است در جهت تناسب کار با انسان. هدف اساسی از این علم، بهبود بخشیدن به نحوه کار،
روش های کار و وسایل کار و انطباق بخشیدن آنها با خصوصیات روانی و بدن انسان است.

یکی از اصول ساده ارگونومی به این مطلب اشاره دارد که تمام فعالیت ها در محیط کار باید به گونه ای انجام گیرد که سبب کاهش میزان استرس های جسمی و روحی و روانی شود. اگر این استرس ها در محیط کاری بیش ازاندازه و از حد عادی خود تجاوز کند نتایج نامطلوبی نظیر اشتباهات کاری، ایجاد حوادث و کاهش سلامتی جسمی و روانی افراد خواهد داشت.

با رعایت اصول ارگونومی، فشار کار و خستگی های بی مورد کاهش می یابد و کارایی افزایش پیدا می کند.
ارگونومی (مهندسی فاکتورهای انسانی) عملی نسبتاً جدید است که با علوم مختلف در ارتباط است.

ستون فقرات

به طور کلی در کارهای عملی به ویژه درمحیط های کارگاهی و حتی اداری بیشتر ناراحتی های کمر به علت فشاری است که به روی دیسک پدپد می آید. دیسک مانند بالشی است که بین دو مهره متوالی ستون فقرات قرار دارد و درون آن مایع روغنی شکلی وجود دارد که اطراف آن را غشاء محکمی فرا گرفته است. دیسک ها ممکن است شکننده شوند و مایع درون آنها به خارج تراوش کند، این مایع روی نسوج ستون مهره فشار وارد کرده و ایجاد ناراحت

ی و درد می کند. نشستن غلط و صندلی نامناسب تخریب دیسک ها را تسریع می کند.
از دیگر مواردی که موجب آسیب ستون فقرات و دیسک ها می شود کار کردن غلط است، به ویژه هنگام خم شدن به پهلوها دو اثر مخرب پدپد می آید.
1- فشار بیشتری به کمر وارد می آید.
2- دیسکِ بین مهره ها، به طور نامتجانس فشرده می شود (توزیع نامتناسب فشار روی دیسک)

ستون فقرات از33 مهره که به وسیله مفاصل بین مهره های به همدیگر متصل شده اند تشکیل شده است و شامل7 مهره گردنی،5 مهره کمری،12 مهره پشتی،5 مهره متصل به هم بنام استخوان خاجی و4 مهره متصل به هم بنام استخوان دنبالچه ای است.
فشار روی دیسک (صفحات بین مهره های) هنگامی که زاویه به100 تا120 درجه افزایش یابد کم خواهد شد.
معمولاً کمر درد انسان به علت های زیر به وجود می آید:

– نشستن غلط به روی صندلی های نامناسب
– بلند کردن اجسام به طریق غلط یا بلند کردن اجسام سنگین و حمل آنها.
– بیماری های ستون فقرات، نارسایی های مادر زادی اندامی، فشارهای روانی- استرسی و فقر حرکتی.

کاهش فشار
مواردی که فشارهای وارده بر ستون فقرات را کاهش می دهد به شرح زیر هستند:
– نشستن همراه با انجام گهگاه حرکات ورزشی
– به طور صحیح بلند کردن و حمل اشیاء
– تمرین های ورزشی و تمرین های تعادل بخش ژیمناستیکی
ستون مهره های انسان از بالا به سمت پایین از نظر ابعاد و جسم بزرگتر شده و به ترتیب مهره های پشتی از مهره های گردنی بزرگتر و مهره های کمری از مهره های پشتی بزرگتر هستند. در مرکز مهره ها، حفره یا سوراخی وجود دارد که متحدالمرکز بوده و درست به روی هم چیده می شود به نحوی که تونل یا گذرگاه اختصاصی طناب عصبی یا نخاع را می سازند. توزیع بار بر روی ستون مهره ها به نحوی است که فشار از بالا به پایین بر روی ستون مهره افزایش می یابد و

بیشترین فشار در هنگام بلند کردن بار، بر روی مهره های4 و5 کمری به وجود می آید. به همین دلیل است که بیشترین ضایعات در هنگام بلند کردن بار، روی همین مهره ها ایجاد می شود.
در صورتی که ستون مهره ها در هنگام بلند کردن بار تحت فشار قرار گیرند آسیب های بین مهره ای ایجاد می شود.
دیسک های بین مهره ای دو وظیفه عمده را برای حفاظت از ستون فقرات انسان بر عهده دارند:
1- هنگام وارد شدن ضربه، سبب توزیع ضربه بر روی کل ستون مهره گردیده و سبب تعدیل ضربه می شوند.
2- هنگام خمیدگی و چرخش ازساییدگی مهره ها جلوگیری به عمل می آورند و چنانچه باری را به روش غلط بلند کنیم، دیسک بین مهره ها آسیب دیده و تخریب می شود.
علل دردهای پشت را می توان به دو عامل آنی و تدریجی تقسیم کرد:
الف – علل آنی:1- بلند کردن اجسام خیلی سنگین2- وارد شدن ضربه به ستون مهره ها
ب – علل تدریجی:1- انقباضات طولانی و خستگی شدید عضلات
2- کار کردن و قرار گرفتن در حالتی که ستون مهره ها برای مدت طولانی یا مکرر از وضع طبیعی خارج باشد.

حفظ ستون فقرات

نکاتی از ارگونومی را به منظور حفظ ستون فقرات چنین می توان خلاصه کرد:
– خم کردن نامتعارف کمر هنگامی که می خواهیم چیز سنگینی را از زمین برداریم می تواند به ستون مهره ها صدمه وارد کند.
– حرکت چرخشی تند در حال حمل اجسام سنگین خطرناک است.

– با تمرین های ورزشی باید عضلات کمر را تقویت کرد.
– هر کسی باید بداند که ستون فقرات را فقط عضلات کمر نگهداری نمی کنند، بلکه عضلات شکم نیز باید تقویت شوند. هر چه عضلات شکم شل تر باشند، به همان میزان فشار بر روی ستون فقرات بیشتر خواهد شد. بنابراین باید عضلات شکم و کمر را با هم تقویت کرد تا فشار بر روی ستون فقرات تقلیل یابد.
– حتی الامکان (مثلاً در موقع تماشای تلویزیون) بر روی کمر بخوابید.
– بر روی تشک سفت یا زیرانداز سفت بدون استفاده از بالش مرتفع بخوابید.
– اجسامی را که می توانید قل داده یا هل بدهید، هرگز حمل نکنید.