
مقاله بررسی تجربی هیدرودینامیکو انتقال حرارت جریان سیال داخل مجرا جهتخنککاری ریب های مستطیلی شکل با استفاده از روشهای غیر فعال و فعال الکتروهیدرودینامیک با word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی تجربی هیدرودینامیکو انتقال حرارت جریان سیال داخل مجرا جهتخنککاری ریب های مستطیلی شکل با استفاده از روشهای غیر فعال و فعال الکتروهیدرودینامیک با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تجربی هیدرودینامیکو انتقال حرارت جریان سیال داخل مجرا جهتخنککاری ریب های مستطیلی شکل با استفاده از روشهای غیر فعال و فعال الکتروهیدرودینامیک با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی تجربی هیدرودینامیکو انتقال حرارت جریان سیال داخل مجرا جهتخنککاری ریب های مستطیلی شکل با استفاده از روشهای غیر فعال و فعال الکتروهیدرودینامیک با word :
سال انتشار: 1389
محل انتشار: هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
تعداد صفحات: 9
نویسنده(ها):
امین علم قلیلو – استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
اسماعیل اسماعیل زاده – استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
چکیده:
در کار حاضر افزایش آهنگ انتقال حرارت از ریب های عرضی مستطیلی شکل مستقر در کف کانال با جابجایی اجباری مورد مطالعه است. روش های افزایش انتقال حرارت با وارد کردن معیارارزیابی عملکرد روش، مورد تحلیل قرار می گیرند. از روش های غیر فعال، فعال و ترکیب آنها برای این منظور استفاده می شود. ریب ها به چشمه های حرارتی اجزاء الکترونیکیIC مستقر در مدارهای الکترونیکی و سایر سطوح گرمایی موضعی تشبیه شده است. ارتفاع ریب ها به صورت مشخص از کف کانال و در برخی از مطالعات در حد قابل مقایسه با ابعاد عرضی کانال در نظر گرفته شده است. مطالعه به صورت تجربی انجام پذیرفته است. در این تحقیق جریان دو بعدی، پایا، لزج و تراکم ناپذیر سیال هوا در اعداد رینولدز 500 تا 2000 (جریان آرام) و 2000 تا 4500 (جریان آشفته) با بررسی حالت های مختلف انجام گرفته است. رفتار هیدرودینامیکی و انتقال حرارت این جریان در خنک کاری این ریب ها در داخل این مجراها با استفاده از روش های فعال الکتروهیدرودینامیکی 1، غیر فعال 2 و ترکیبی 3 به صورت تجربی بررسی می شود. ضمناً استفاده همزمان از روش غیر فعال و نیز اعمال روش فعال الکتروهیدرودینامیکی برای اولین بار است که مورد توجه در کار حاضر بوده و به عنوان یک نوآوری مطرح می شود. در بررسی تجربی، مطالعه بر روی سکوی آزمایش با استفاده از سیستم دقیق تحلیل گر دما و منبع ولتاژ بالا انجام گرفته است. در بررسی تجربی در مورد ویژگی های باد کرونا نتایج قابل توجهی بدست آمده که تاکنون در ادبیات فن کمتر به آن توجه شده است.
