مقاله مدیریت زنجیره بحرانی در پروژه های فناوری اطلاعات با word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدیریت زنجیره بحرانی در پروژه های فناوری اطلاعات با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدیریت زنجیره بحرانی در پروژه های فناوری اطلاعات با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدیریت زنجیره بحرانی در پروژه های فناوری اطلاعات با word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: سومین همایش ملی ارتقای توان داخلی با رویکرد رفع موانع تولید در شرایط تحریم

تعداد صفحات: 10

چکیده:

این روش با شناسایی محدودیتها و گلوگاه های شبکه زمانبندی پروژه های فناوری اطلاعات قادر است به وسیله تزریق بافرها، از مسیر بحرانی محافظت نماید و در شرایط عدم قطعیت نیز با احتمال بالایی، پروژه در زمان پیش بینی شده و طبق زمانبندی به اتمام برسد. مدیریت بافرها در عین جلوگیری از متورم شدن پروژه به زمانبندی کارآمد و مطمئن در پروژه منتج می گردد. برخی از نتایج به کارگیری این تکنیک شامل برآورد متوسط زمان اجرای فعهالیت جهت مدیریت تغییرات و برنامه ریزی احتمالی یا مدیریت ریسک پروژه است و مکانیزمی جهت پیشگیری از شروع دیر هنگام فعالیت های زنجیره بحرانی و یا پیشگیری از طولانی شدن زمان آنها به علت کمبود منابع محسوب می گردد.

مقاله کیفیت پساب خروجی بیمارستان حکیم جرجانی گرگان با word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کیفیت پساب خروجی بیمارستان حکیم جرجانی گرگان با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کیفیت پساب خروجی بیمارستان حکیم جرجانی گرگان با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کیفیت پساب خروجی بیمارستان حکیم جرجانی گرگان با word :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین همایش ملی بهداشت محیط، سلامت و محیط زیست پایدار
تعداد صفحات: 9
چکیده:
فاضلاب ناشی ازبیمارستانها و مراکز بهداشت درمانی ممکن است دارای عوامل بیماریزای روده ای باکتریها ویروس ها وموادشیمیایی خطرناک زایدات دارویی وگاهی ایزوتوپهای سنگین باشند که درصورت مدیریت مناسب خطری برای بهداشت محیط زیست نخواهند داشت ومیتوانند دوباره مورداستفاده قرارگیرند دراینمطالعه عملکردو سیستم مورداستفاده درتصفیه خانه فاضلاب بیمارستان حکیم جرجانی وتوانایی آن درحذف الاینده ها و مقایسه کمیت های پساب خروجی با استانداردهای ملی سازمان حفاظت محیط زیست بررسی شد این مطالعه بصورت مقطعی و طی دوسال 1391و1392 درهرفصل برروی نمونه های پساب خروجی تصفیه خانه بیمارستان حکیم جرجانی گرگان صورت گرفت میزان کمیت های TSS ( Total suspended solid ،) COD ( Chemical oxygen demand ،) BOD ( Biological oxygen demand ،) PHوکلیفرم درآب خروجی درنمونه های جمع آوری شده توسط آزمایشگاه معتمدوزارت بهداشت تعیین گردید باصرف نظر ازداده های بهار91 کمیت های TSS ، BOD ، COD PH درتمام فصول بامقادیراستانداردهای مورد نیاز جهت تخلیه و دفع درآبهای سطحی مطابقت دارد و قابل استفاده برای مصارف آبیاری و کشاورزی نیز میباشد اما ازنظر میکروبی الودگی به کلیفرم درآب خروجی وجود دارد که بخاطر نقص سیستم گندزدایی می باشد و بالاتر ازحداستاندارد آبیاری ونیز دفع درابهای سطحی است

مقاله تحلیل فضایی شبکه معابر و مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی، منطقه 17 شهرداری تهران با word دارای 15 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل فضایی شبکه معابر و مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی، منطقه 17 شهرداری تهران با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل فضایی شبکه معابر و مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی، منطقه 17 شهرداری تهران با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل فضایی شبکه معابر و مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی، منطقه 17 شهرداری تهران با word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
تعداد صفحات: 15
چکیده:
در این تحقیق با بررسی های صورت گرفته در زمینه شبکه معابرمنطقه 17 و اعمال ضوابط و معیارهایی همچون فاصله از مراکز جذب سفر،فاصله از شبکه معابر،هزینه تملک زمین و کاربری های مناسب برای احداث پارکینگ عمومی و در نظر گرفتن عامل محدودیت چون کاربری نامناسب برای احداث پارکینگ سعی شده است تا محلهای بهینه و مناسب برای احداث پارکینگ های عمومی به کمک سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) مشخص گردد. به همین منظور ابتدا معیارهای موثر در مکان یابی پارکینگ با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی AHP وزن دهی شده و سپس با توجه به وزنهای حاصله ، با استفاده از روش منطقی بولین و روش (OWA Ordered Weighted Average) فازی مکانهای مناسب برای احداث پارکینگ تعیین و مشخص می گردد. ضمن اینکه می توان با توجه به عوامل گوناگون تاثیرگذار درمنطقه مورد مطالعه و کاربری های مختلف از ترکیب این دو روش نیز استفاده نمود.

مقاله پیشنهاد طرحهایی برای استفاده از انرژی های تجدید پذیر برای دستیابی به سکونتگاههای بومی پایدار با word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله پیشنهاد طرحهایی برای استفاده از انرژی های تجدید پذیر برای دستیابی به سکونتگاههای بومی پایدار با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله پیشنهاد طرحهایی برای استفاده از انرژی های تجدید پذیر برای دستیابی به سکونتگاههای بومی پایدار با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله پیشنهاد طرحهایی برای استفاده از انرژی های تجدید پذیر برای دستیابی به سکونتگاههای بومی پایدار با word :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: نخستین همایش توسعه شهری پایدار

تعداد صفحات: 10

چکیده:

رشد روز افزون جمعیت جهان و استفاده بی رویه از منابع تجدید ناپذیر و منابع طبیعی ( همچون نفت ، جنگل ها ، معادن، ;) وآلودگی های زیست محیطی که استفاده بی رویه از این انرژیها به وجود می آورند و به دنبال خود سلامت انسان ها و کره زمین را به خطر می اندازند محققان را بر آن داشته تا به دنبال راهکارهایی برای استفاده از انرژی های پاک برای شهرهای آینده باشند. در این مقاله به بررسی انواع انرژی های تجدید پذیر و طرح های پیشنهادی جدید در خصوص هر یک از انواع این انرژی ها برای ساختن سکونتگاههایی با استفاده از مصالح طبیعی با قابلیت بازگشت به طبیعت می پردازیم . اهداف : هدف از طراحی سیستم های ذکر شده تامین سلامت انسان ها وحفظ کیفیت محیط زیست و در نهایت پایداری کره زمین می باشد. روش ها : در این مقاله دیتیل هایی با بهره گیری از انرژی های تجدید پذیر و مصالح بوم آورد به منظور پاسخگویی به نیازهای ساختمان و محیط پیشنهاد شده است .

مقاله طراحی و شبیه سازی یک روش مهندسی ترافیک در شبکه های IP مبتنی بر MPLS با word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی و شبیه سازی یک روش مهندسی ترافیک در شبکه های IP مبتنی بر MPLS با word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی و شبیه سازی یک روش مهندسی ترافیک در شبکه های IP مبتنی بر MPLS با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله طراحی و شبیه سازی یک روش مهندسی ترافیک در شبکه های IP مبتنی بر MPLS با word :

سال انتشار: 1382

محل انتشار: نهمین کنفرانس سالانه انجمن کامپیوتر ایران

تعداد صفحات: 10

چکیده:

این مقاله به بررسی مهندسی ترافیک در شبکه های ارائه دهنده سرویسهای اینترنتی (ISPها) با استفاده از تکنیک MPLS می پردازد . طرح پیشنهادی برای این سیستم مهندسی ترافیک شامل اجزاء MPLS ، مسیریابی بر اساس محدویت، پروتکلهای IGP توسعه یافته و پروتکلهای سیگنالینگ است . برای نشان دادن میزان کارایی این سیستم مهندسی ترافیک نسبت به شبکه IP معمولی، از شبیه سازی کامپیوتری استفاده شده است . نتایج حاصل از شبیه سازی بیانگر قدرت بالای این روش در مسیریابی بهینه ترافیک و در نتیجه کیفیت بالاتر سرویسها در آن است .